1959년 초에 볼보는 새로운 스포츠카를 선보였습니다. 이는 유리섬유 강화 폴리에스터로 바디가 제작된 Volvo Sport를 시도한 지 2년 후였습니다.

이 새로운 차량은 P1800으로 알려졌으며, 나중에 모델명이 P1800S/1800S 및 1800E가 되었습니다. 이 새로운 스포츠카에는 이탈리아 스타일이 적용되었으며, 1961년에 생산이 시작되었습니다.

볼보는 이 차량 자체를 생산할 여유가 없었기 때문에 첫해에는 영국에서 도급 생산을 진행했습니다. Pressed Steel이라는 회사에서 바디를 생산했고 Jensen에서 최종 조립이 이루어졌습니다. 그런 다음 1963년에 P-1800 S의 조립 라인이 예테보리(Göteborg)와 룬드뷔베르켄(Lundbyverken)으로 이전했습니다. 바디 생산도 스웨덴의 올로프스트룀스베르켄(Olofströmsverken)으로 이전했습니다. 이는 1969년의 1800 E와 관련된 것이었습니다. Volvo P1800은 Volvo 121/122S의 플로어 팬에 기반했지만 축거가 짧습니다. 또한 차량에는 완전히 새로운 1.8리터 4실린더 엔진이 적용되었습니다. 이 엔진은 초기에는 100 bhp의 출력을, 나중에는 108, 115 및 120 bhp의 출력을 생성했습니다.

몇 년 동안 이 차량은 주로 새로운 엔진의 도입을 통해 개발이 진행되었습니다. 1968년 가을에는 출력 118 bhp의 2.0리터 엔진이 적용되었습니다. 이 엔진은 1969년에 연료 분사 기능이 있는 더 높은 출력의 엔진 버전으로 대체되었습니다.

Technical Specifications

모델: P1800 / 1800
변형 모델: P 1800 S, 1800 S, 1800 E
생산 기간: 1961 - 1972
수량: 39414
바디: 쿠페 2+2인승
엔진: 4기통, 직렬, 오버헤드 밸브, 1,778 cc, 84.14 x 80 mm, 100 bhp @ 5,500 rpm, 1968년: 108 bhp @ 5,800 rpm. 2.0리터, 1,986 cc (88.9 x 80 mm), 1968년 카뷰레터 버전 출시, 1969년 120 bhp 연료 분사 버전 출시.
변속기: 4단 수동 또는 4단 수동 오버드라이브 또는 3단 자동. 모두 플로어 장착 기어 레버.
브레이크: 유압식, 전방 휠에는 디스크, 후방 휠에는 드럼, 나중 모델의 경우 모든 휠에 디스크 적용.
치수: 총 길이 440 cm, 축거 245 cm.
기타: 이 볼보 모델은 드라마 "살인함정"(The Saint)에서 주인공인 로저 무어가 운전하여 유명해졌습니다.